Die zirka 31 Meter lange 40 Tonnen - Brücke führt über die neue Staffeleggstrasse und bildet die Verbindung der westlich und östlich liegenden Erschliessungsstrassen. Die Überführung Horen ist als dreifeldrige Holztragkonstruktion ausgeführt. Die Spannweiten der einzelnen Felder betragen 6.3, 17.3 und 7.3 Meter. Die Tragkonstruktion besteht aus zwei durchlaufenden Blockholzträgern (aneinander verleimte Brettschichtholzträger) mit unterschiedlichen Höhen. Auf diese längs gespannten BSH-Träger sind quer ausgerichtete Balken aufgeschraubt. Diese verteilen Einzellasten auf die beiden unteren Längsträger. In derselben Lage sind ebenfalls U-Rahmen aus Stahl montiert. An diese Profile sind die Leitplanke sowie das Geländer mit dem Handlauf montiert. Eine Holzwerkstoffplatte auf diesen Sekundärträgern bildet die Grundlage für den Gussasphaltaufbau. Der Brückenquerschnitt ist total 5.6 Meter breit. Als seitlicher Abschluss der Fahrbahn dienen eine Leitplankenkonstruktion sowie eine Geländerkonstruktion mit Handlauf aus Eichenholz. Die Auflagerung der Brücke erfolgt auf zwei Widerlagern und zwei Pfeilern. Horizontale Bremskräfte werden durch die feste Verankerung der Brücke in die beiden, im Untergrund eingespannten Pfeiler eingeleitet. Die Lagerungen bei den Widerlagern sind längs verschiebbar ausgebildet. In Querrichtung wird die Brücke auf den beiden Pfeilerachsen stabilisiert. 

Küttigen (AG)

Bauherrschaft
Kanton Aargau - Departement Bau, Verkehr und Umwelt | Aarau

Architektur
Zimmermann Architekten AG | Aarau

Ingenieur Holzbau
Makiol Wiederkehr AG | Beinwil am See

Ausführung Holzbau
Hunziker Holzbau AG | Walde

Baujahr 2008

Fotos
Hannes Henz | Zürich

Referenzblatt